Am 27. Februar 2013 hat in Montreuil, dem Sitz der französischen Zollbehörde DGDDI, ein Arbeitstreffen stattgefunden zum Thema Verbesserung der Geschäftsprozesse im Außenhandel und über den Stand des Community Cargo Systems (CCS), das die meisten See- und Flughäfen betreiben. Es waren anwesend die Zollverwaltung, das Ministerium für Außenwirtschaft, die Verwaltung der See- und Flughäfen, die CCS-Betreiber, die Verlader von der AUTF (Association des Utilisateurs de Transport de Fret), die Frachtführer von der TLF (Fédération des Entreprises de Transport et de Logistique de France), von Odasce und viele IT-Dienstleister, darunter auch Conex. Hier der Bericht von Conex…

Bereits vor zwanzig Jahren hat die Europäische Union beschlossen, ihre Binnengrenzen zu öffnen, um den Warenverkehr zwischen den Mitgliedsstaaten zu erleichtern. Ab 1993 wurden deswegen die bis dahin an den EU-Binnengrenzen durchgeführten Veterinärkontrollen aufgehoben, sowie die Zollanmeldungen, die die Codenummer der Ware enthielten. Diese Meldungen wurden durch die Intrastat-Meldung ersetzt, die einmal monatlich zu rein statistischen Zwecken abgegeben wird.

Die EDV-Umstellung der Dokumente, eingeführt zuerst im Verwaltungssektor, hat innerhalb einiger Jahre die ganze internationale Logistik- und Verkaufskette durchdrungen.

Aber angesichts der vielen Übertragungskanäle, der Vielzahl der Teilnehmer in der Zollanmeldung (Wirtschaftsakteure, Zoll, CCS*, Dienstleister) bleibt das Hauptproblem das Einsammeln und Teilen der Daten

Am 24. Januar hat Nicole BRICQ, französische Außenhandelsministerin, die Einrichtung eines Französischen Single Window (einer einzelnen Anlaufstelle) für die Außenhandelsaktivitäten der Exportunternehmen ins Leben gerufen.

In Frankreich produziert Toyota Industrial Equipment seit 1996 Stapler, die in ganz Europa verkauft sind. Diese Industrieproduktion basiert auf der Qualität der Lieferkette von Teilen. Da die Fliessfähigkeit der Zollabfertigung wesentlich ist, wurde Conex als Zolllösung angenommen.

Blancheporte ( 3 Suisses International Gesellschaft), eine der historischen Marken des französischen Versandhandelsunternehmens, bezeugt die Globalisierung der Textilindustrie. Sein Wertszweig basiert auf der Vorzüglichkeit  der Transport-Logistiksabteilung und stützt sich auf einer Spitzzollabteilung.