Une rencontre au sommet sur la digitalisation des formalités douaniÚres et sécuritaires
La PAA est un groupement pionnier en Asie, dĂ©diĂ© Ă la facilitation du commerce international. Son ambition est dâĂ©largir son rĂ©seau Ă dâautres rĂ©gions du monde. Conex, acteur reconnu de la dĂ©matĂ©rialisation des dĂ©clarations douaniĂšres en France et en Europe, a voulu rejoindre le groupement pour parfaire sa reconnaissance en Asie, partager son expĂ©rience, bĂ©nĂ©ficier de celle des pays reprĂ©sentĂ©s, accĂ©lĂ©rer les interconnexions entre ses propres outils et les plateformes dâĂ©changes de donnĂ©es internationales. Conex sâest alors assis Ă la table des discussions en 2021, en devenant membre associĂ© de la PAA.
Lâappartenance de CONEX Ă la PAA permet dâentretenir des relations continues avec des interlocuteurs qui se situent au centre du jeu du commerce international : guichets uniques, partenaires techniques et rĂ©glementaires, pour tous les acteurs de la supply chain (chargeurs, transporteurs multimodaux et RDE-ReprĂ©sentants en Douane EnregistrĂ©s-) et ce dĂšs le dĂ©part des marchandises vers lâUE.
« A travers ce think tank, CONEX est partie prenante dans tous les projets liĂ©s Ă la facilitation des Ă©changes internationaux de donnĂ©es. Au cĆur des analyses, les nouvelles technologies comme la blockchain et lâIA tiennent une place prĂ©pondĂ©rante Ă laquelle CONEX apporte son savoir-faire. La concrĂ©tisation de ces projets communs et les solutions apportĂ©es servent aux acteurs Ă©conomiques engagĂ©s dans le commerce mondial » explique Bertrand Gruson PDG de Conex.
LâICS2, lâun des sujets phare de cette Ă©dition 2024 de la rencontre PAA
ICS2 est un systÚme informatique européen créé pour collecter des données sur toutes les marchandises entrant dans l'UE avant leur arrivée.
Les opérateurs économiques doivent déclarer les données relatives à la sécurité et à la sûreté sur le systÚme ICS2, par le biais de la déclaration sommaire d'entrée (ENS).
En 2024, lâICS2 Ă©tend son champ dâapplication au transport maritime et dĂšs 2025 sa couverture sera totale avec le transport routier et ferroviaire, Tous les modes de transport souhaitant rentrer dans lâUE seront ainsi concernĂ©s par lâICS2.
Invités en key note speakers,
- FIATA (International Federation of Freight Forwarders Associations),
- GSF (Global Shippers Forum) et
- TLF (Union des Entreprises Transport et Logistique de France) sâexprimant au nom du CLECAT  (Association EuropĂ©enne des Services d'ExpĂ©dition, de Transport, de Logistique et de Douane)
ont pu partager leurs rĂ©flexions et analyses sur le sujet, notamment sur la rĂ©cente publication conjointe FIATA-GSF de la Guidance Note ICS2 Ă lâintention des transitaires et chargeurs.
« Lâorganisation de lâaccueil de la dĂ©lĂ©gation Ă Paris en 2024, en cette annĂ©e olympique, est une belle opportunitĂ©. Câest un grand honneur pour CONEX, 3 ans aprĂšs notre adhĂ©sion, dâĂȘtre lâhĂŽte de rĂ©fĂ©rence sur le sol europĂ©en pour tous nos partenaires de lâAlliance », explique Bertrand Gruson.